POPIS
Všetky naše vákuové manipulátory spĺňajú najprísnejšie bezpečnostné normy. Vákuové manipulátory Aerolift sú vybavené výstražným systémom a zaručujú držanie bremena aj v prípade výpadku napájania.
Obsluha je počas prevádzky nepretržite informovaná o hladine vákua. Ak úroveň vákua v nádrži alebo pod prísavkami klesne pod 80%, je obsluha o tomto stave informovaná pomocou zvukovej a svetelnej signalizácie. Okrem toho sú všetky vákuové manipulátory Aerolift navrhnuté a skonštruované tak, aby v prípade technickej poruchy došlo k poklesu vákua na polovicu až po niekoľkých minútach. To ponecháva dostatočný čas pre spustenie bremena na úroveň podlahy alebo na podopretie bremena iným spôsobom.
Štandardné manipulačné prostriedky, ako sú svorky alebo reťazové väzáky, sú používané predovšetkým pre manipuláciu s nerezovými, hliníkovými, medenými alebo inými plechy z nemagnetických materiálov. Pri ich použití dochádza často k poškodeniu povrchu bremena. Manipulácia s plechmi pomocou vákuových manipulátorov ponúka oproti tradičným prostriedkom zreteľné výhody:
- žiadne riziko poškodenia nákladu
- rýchlejší a ľahšie manipulácia
- pre skladovanie nie je nutné používať žiadne podkládky
Pre transport plechov z magnetických materiálov sú často používané magnety. Použitie vákuových maniopulátorů má predovšetkým tieto výhody:
- zvýšenie celkovej nosnosti s ohľadom na nižšiu hmotnosť vákuového manipulátora
- nižšia kapitálová investícia
- nie sú potrebné záložnej batérie
- žiadny zvyškový magnetizmus
- pre skladovanie nie sú potrebné žiadne podkládky
- bez magnetického rušenia a iných vplyvov na prostredie (napr. na kompasy a gyroskopy)
V neposlednom rade majú vákuové manipulátory podstatne nižšiu spotrebu energie než magnetické systémy.
Guma Aerolift, ktoré je použitá na prísavkách, je špeciálne navrhnutá tak, aby dokonale tesnila počas zdvíhacích operácií. Táto guma funguje spoľahlivo v teplotnom rozmedzí -40 ° C až +50 ° C. Pre manipuláciu pri vyšších teplotách sa používa vysoko kvalitná guma, ktorá udržuje integritu pri teplotách až 220 °C. Navyše sa v súčasnosti vyvíja nový typ gumy, ktorý bude vhodný aj pre ešte vyššie teploty.
SÚBORY NA STIAHNUTIE
Nie sú tu žiadne dokumenty na stiahnutie.